2018 현대 벨로스터 제원 및 기능 알아보기
2018 현대 벨로스터 제원 및 기능 알아보기
2018년형 현대 벨로스터의 스펙 정보 입니다. 2018 벨로스터는 1.4 가솔린 터보, 1.6 가솔린 터보 등을 세부 모델로 가지고 있습니다. 가격은 2135 만원에서 2610 만원 으로 형성되어 있습니다. 세부 모델 및 각 트림별 스펙정보를 비교해 보세요. :) 표로 정리해 보았습니다! 모델별 상세 제원 표는 아래 목차에서 바로 이동할 수 있습니다!
1 제원 요약
벨로스터는 가솔린을 연료로 사용하는 준중형 차량으로 배기량은 1353 cc 에서 1591 cc 이고, 최대 140 마력에서 204 마력의 힘을 발휘할 수 있습니다.
국산 차량으로 현재 2135 만원에서 2610 만원으로 국내 판매 중 입니다.
여러 색상을 선택할 수 있고 총 8개의 색상이 있습니다.
다음으로 연비에 대해서 살펴보겠습니다. 먼저 연비를 알아보기 전에 에너지 효율성에 대해서 알아보겠습니다. 에너지 효율성은 투입한 에너지에 대해 이용할 수 있는 에너지의 비를 등급으로 나타낸 지표입니다. 준중형급인 벨로스터는 3 등급의 에너지 소비효율등급을 가지고 있습니다. (모델 및 트림에 따라 달라집니다.) 고속도로, 도심, 복합 연비는 어떨까요? 고속도로 연비는 14.3 km/ℓ 에서 14.8 km/ℓ 이며, 연비가 가장 떨어지는 도심에서의 연비는 11.3 km/ℓ 에서 11.9 km/ℓ 입니다. 복합 연비는 12.6 km/ℓ 에서 13.1 km/ℓ 라고 합니다.
또한 벨로스터의 차체 무게는 1270 kg 에서 1300 kg 이며, 최대 연료 탱크 크기는 50 ℓ 입니다. 그리고 총 4 명의 인원이 탑승 가능합니다.
2 기본 사양 정보
다음으로 헤드램프에 대해서 알아보겠습니다. DRL은 Daytime Running Light의 약자로 주간 주행등을 뜻합니다. 자동차 메이커에 따라 다르지만, 주로 은은하게 낮에도 비추는 전면 LED 등을 말합니다. 모든 모델이 DRL을 지원하는 군요. 다음으로 HBA을 살펴볼건데요, HBA는 하이빔 어시스트라는 기능입니다. 이 기능은 모든 모델에서 적용되었습니다. 다음으로 자동차를 안정적으로 운전할 수 있는 기능들에 대해서 알아보겠습니다. 언덕 밀림 방지 기능 있어서 경사로에서 정차 중이더라도 출발할 때 뒤로 밀리지 않습니다. 이 기능은 모든 서브모델들이 지원하고 있습니다.
마지막으로 편의 기능을 한번 살펴볼까요? 스마트 키는 지원하지 않는다고 하네요. ECM 사이드 미러는 거울의 반사율을 자동으로 조절해 뒷 차량의 헤드라이트로 인한 운전 방해를 막습니다. 기본으로 탑재되어 있습니다. 자동으로 접히는 사이드 미러 폴딩이 기본으로 탑재되어 있습니다.
3 모델별 상세 제원 정보
3.1 1.4 가솔린 터보 모델
| 섹션 | 타입 | 트림 | ||
|---|---|---|---|---|
| 모던 | 모던 코어 | |||
| 엔진 | 이름 | 1.4 T-GDi | ← | |
| 타입 | l4 | ← | ||
| 급여방식 | 싱글 터보 | ← | ||
| 배기량 | 1,353 cc | ← | ||
| 연료 | 가솔린 | ← | ||
| 최고출력 | 140 hp @ 6,000 rpm | ← | ||
| 최대토크 | 24.7 kg.m @ 1500 ~ 3200 rpm | ← | ||
| ISG | - | - | ||
| 구동 | 변속기 | 자동(DCT) 7단 | ← | |
| 구동방식 | 전륜구동 | ← | ||
| 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크 | ← | ||
| 브레이크 | 디스크 / 디스크 | ← | ||
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 | ← | ||
| 성능 | 연비(고속) | 3 등급 | ← | |
| 연비(도시) | 127 g/km | ← | ||
| 연비(복합) | 14.8 km/ℓ | 14.8 km/ℓ | ||
| 에너지등급 | 11.9 km/ℓ | 11.9 km/ℓ | ||
| 탄소배출 | 13.1 km/ℓ | 13.1 km/ℓ | ||
| 치수 | 전장 | 4,240 mm | ← | |
| 전폭 | 1,800 mm | ← | ||
| 전고 | 1,400 mm | ← | ||
| 휠베이스 | 2,650 mm | ← | ||
| 윤거(전) | 1,561 mm | ← | ||
| 윤거(후) | 1,575 mm | ← | ||
| 공차중량 | 1,285 kg | ← | ||
| 연료탱크 | 50 ℓ | ← | ||
| 승차인원 | 4 명 | ← | ||
| 타이어 | 폭(전륜) | 215 ~ 225 mm | ← | |
| 폭(후륜) | 215 ~ 225 mm | ← | ||
| 직경(전륜) | 17 ~ 18 inch | ← | ||
| 직경(후륜) | 17 ~ 18 inch | ← | ||
3.2 1.6 가솔린 터보 모델
| 섹션 | 타입 | 트림 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 스포츠 M/T | 스포츠 DCT | 스포츠 코어 M/T | 스포츠 코어 DCT | |||
| 엔진 | 이름 | 1.6 T-GDi | ← | ← | ← | |
| 타입 | l4 | ← | ← | ← | ||
| 급여방식 | 싱글 터보 | ← | ← | ← | ||
| 배기량 | 1,591 cc | ← | ← | ← | ||
| 연료 | 가솔린 | ← | ← | ← | ||
| 최고출력 | 204 hp @ 6,000 rpm | ← | ← | ← | ||
| 최대토크 | 27 kg.m @ 1500 ~ 4500 rpm | ← | ← | ← | ||
| ISG | - | - | - | - | ||
| 구동 | 변속기 | 수동 6단, 자동(DCT) 7단 | ← | ← | ← | |
| 구동방식 | 전륜구동 | ← | ← | ← | ||
| 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크 | ← | ← | ← | ||
| 브레이크 | 디스크 / 디스크 | ← | ← | ← | ||
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 | ← | ← | ← | ||
| 성능 | 연비(고속) | 3 등급 | ← | ← | ← | |
| 연비(도시) | 132 g/km | ← | ← | ← | ||
| 연비(복합) | 14.3 km/ℓ | 14.5 km/ℓ | 14.3 km/ℓ | 14.5 km/ℓ | ||
| 에너지등급 | 11.4 km/ℓ | 11.3 km/ℓ | 11.4 km/ℓ | 11.3 km/ℓ | ||
| 탄소배출 | 12.6 km/ℓ | 12.6 km/ℓ | 12.6 km/ℓ | 12.6 km/ℓ | ||
| 치수 | 전장 | 4,240 mm | ← | ← | ← | |
| 전폭 | 1,800 mm | ← | ← | ← | ||
| 전고 | 1,400 mm | ← | ← | ← | ||
| 휠베이스 | 2,650 mm | ← | ← | ← | ||
| 윤거(전) | 1,549 mm | ← | ← | ← | ||
| 윤거(후) | 1,563 mm | ← | ← | ← | ||
| 공차중량 | 1270 ~ 1300 kg | ← | ← | ← | ||
| 연료탱크 | 50 ℓ | ← | ← | ← | ||
| 승차인원 | 4 명 | ← | ← | ← | ||
| 타이어 | 폭(전륜) | 225 mm | ← | ← | ← | |
| 폭(후륜) | 225 mm | ← | ← | ← | ||
| 직경(전륜) | 18 inch | ← | ← | ← | ||
| 직경(후륜) | 18 inch | ← | ← | ← | ||